东营交通

东营高铁是否如期开建?

【导语】:东营高铁不确定如期开建,目前国铁集团已经在11月19日将可研上报会签文件发送相关部门启动了上报审批程序,社会稳定意见已经完成,目前正在审批中。

  东营高铁是否如期开建?

  不确定,目前正在审批中。

  国铁集团已于11月19日将可研上报会签文件发送我省政府、河北省政府、天津市政府,启动了会签上报审批程序。会签完成后,国铁集团将与我省在内的3省市政府联合上报国家发改委审批立项。从国家发改委审批可研立项所需的用地预审、规划选址和社会稳定等3个前置文件目前进展看,社会稳定意见已完成。用地预审和规划选址方面,我省在3省市中率先完成并上报国家自然资源部,目前正在审批中。

  补充:截至9月1日,济枣高铁沿线签约已过半数,台儿庄、邹城、曲阜东、宁阳东、滕州东5站已完成签订协议津潍高铁沿线完成东营南站签约,实现签约第一单。

  东营高铁站站房、规模已经初步确定:

  1、津潍高铁东营站为高架站房,总建筑面积6万平米;

  2、站房分两期建设:一期北站房及高架候车厅建筑面积4万平米,二期建设南站房面积2万平米;

  3、东营高铁站高架候车厅长约219.75米,宽约90米;

  4、现有东营南站将进行平移,用作铁路展览等场馆使用。

  东营高铁站站场自北向南依次布局津潍场、淄东城际场、黄大场、德大场。目前德大场2台5线,津潍场3台7线,淄东城际场预计2台6线,黄大场预计1台2线,预计东营高铁站站场总规模将达到8台20线(济南西站8台17线)。

  高架候车厅,也叫跨线式候车厅,就是站房横跨车站的铁路线路,位于旅客站台与线路上方。北京南站、西安北站、青岛北站等都是典型的高架候车厅。

  目前东营高铁站的详细设计还在进行中,期待我们的东营高铁站能够完美体现东营城市特色,打造东营的城市地标。

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